高(gāo)真空出料泵內(nèi)洩的(de)三個(gè)途徑
今天華泰的(de)小編主要講解一下化(huà)(huà)工行(xíng)業真空出料泵內(nèi)洩的(de)三個(gè)途徑：
高(gāo)真空齒輪泵的(de)內(nèi)洩有三個(gè)途徑，即徑向間隙洩漏、端面間隙洩漏、齧合線處洩漏。
在(zài)正常齧合情況下，通過齧合線處的(de)洩漏非常少，一般不(bù)予考慮。所以，主要針對徑向間隙洩漏和端面間隙洩漏的(de)洩漏量進行(xíng)分析。
為(wèi)了給高(gāo)真空齒輪泵的(de)設計(jì)提供一個(gè)理(lǐ)論上的(de)依據，決定采用(yòng)層流的(de)假設進行(xíng)理(lǐ)論分析，然後通過實測洩漏量與理(lǐ)論推導相比較，得到流動狀态。端面洩漏途徑主要是壓油腔和過渡區(qū)齒谷的(de)油液由齒谷根部經齒輪的(de)軸向間隙流入軸承腔內(nèi)，由于其占總洩漏的(de)百分比大，因此減小端面洩漏對提高(gāo)高(gāo)真空齒輪泵的(de)容積效率起到至關重要的(de)作用(yòng)。
高(gāo)真空齒輪泵的(de)加工質量和配合精度，适當調整配合間隙大小，選用(yòng)尺寸穩定性能好(hǎo)(hǎo)，順應性好(hǎo)(hǎo)且耐磨的(de)摩擦副材料的(de)密封材料，以減小洩漏損失。由于工作介質粘度大，且齒頂與殼體的(de)徑向間隙和端面的(de)軸向間隙很小，所以液體在(zài)其中流動的(de)雷諾數(shù)較小，因此建模時按層流處理(lǐ)。但(dàn)高(gāo)溫條件(jiàn)下油的(de)粘度和密度都較低，導緻邊壁對整個(gè)液流的(de)粘附作用(yòng)較弱，流動狀态不(bù)确定，這(zhè)也是高(gāo)真空齒輪泵較油壓齒輪泵的(de)一個(gè)難點。
