液壓同步分流馬達是由：多組獨立腔體的(de)齒輪用(yòng)同一主軸連接，保證其每組的(de)轉速做(zuò)到完全一緻，依靠每個(gè)腔體與齒輪的(de)緊密配合實現油路(lù)的(de)平均分配，可以做(zuò)到2路(lù)-12路(lù)之間的(de)任意匹配，靈活方便。
分流集流閥也稱：同步閥，是靠閥芯的(de)左右移動、實現面積的(de)變化(huà)(huà)，從而達到分流的(de)效果。同步閥主要是應用(yòng)于2缸同步系統中，2缸以上比較難實現、誤差較大。
作為(wèi)同步閥的(de)升級換代産品，液壓同步分流馬達同步精度更精确（在(zài)負載較為(wèi)均衡的(de)情況下，液壓同步分流馬達±1.5～2.5%，分集流閥±4～5%），效率更高(gāo)，對油品粘度不(bù)敏感，抗污染能力強。特别是在(zài)實現2路(lù)以上的(de)分流方面，液壓同步分流馬達有分（集）流閥不(bù)可比拟的(de)優勢。
